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Si quieres una superenduro de Mondraker, con todas las mejores cualidades para disfrutar al máximo de cada bajada, pero el cuadro de carbono no es una de tus prioridades, la SUPERFOXY R es tu bici. Una vez más, los mejores componentes están presentes en ella, empezando con las suspensiones Öhlins, los componentes ONOFF, sus ruedas e*thirteen Grappler Core... Y lo mejor de todo es su espectacular cuadro fabricado en el mejor aluminio STEATH ALLOY que somos capaces de fabricar. Diseño espectacular, colores preciosos, y todo pensado para ir al límite sin ningún tipo de restricción.
Mathijs Esser
Really nice bike up and down the mountain
2025 Agosto
Componentes
Cuadro
SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubería hidroconformada, Zero Suspension System, 160mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de una pieza, eje trasero SuperBoost de 12x157mm, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier BSA de 73mm, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno para la tija telescópica, rodamientos sellados MAX, ISCG 05
Tallas
S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm
Amortiguador
Öhlins TTX 22M Coil 205X65mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 22,2x10mm.
Ajuste del amortiguador
Compresión C10, rebote R20. Dureza de muelle: (según talla de bici) S=343 lbs, M=411 lbs, L=457 lbs, XL=502 lbs
Horquilla
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 cartucho Twin Tube, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire, cámara de rampa.
Dirección
ONOFF ZS44/ZS56, 1-1/8", para tubo de dirección de 1,5”, rodamientos sellados ACB, parte superior 42x30x7x45ºx45º, parte inferior 52x40x8x45ºx45º.
Potencia
ONOFF S3 30mm 0º, Aluminio forjado 6061, diámetro de 31,8mm
Manillar
ONOFF S3 1.0, Aluminio 6061, elevación: 25mm, anchura: 800mm, backsweep: 8º, upsweep: 5º, diámetro de 31,8mm Talla L y XL: Elevación de 1,5.
Puños
ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L y XL: Mayor grosor.
Tija
ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto con rodamiento, talla S: 140-115mm (388-235mm), talla M: 160-135mm (428-255mm), talla L: 180-155mm (468-275mm), talla XL: 210-185mm (528-305mm)
Sillin
SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero
Freno delantero
Sram Maven Bronze, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 milímetros, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero.
Freno trasero
Sram Maven Bronze, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 milímetros, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero.
Manetas de freno
Sram Maven Bronze Stealth, SwingLink y eje de maneta con casquillos, ajuste de alcance sin herramientas
Llantas
e*thirteen Grappler Core, IW30 hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna de 30mm, tubeless ready, 28 radios
Radios
e*thirteen Hive customizados, negros, de acero triconificados, cabecillas de Aluminio, con arandelas de cabecilla
Buje delantero
e*thirteen Boost de 15x110mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos
Buje trasero
e*thirteen Superboost de 12x157mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de retorno de 6º, IS de 6 tornillos, freehub XD
Neumático delantero
Maxxis Assegai 29x2,5WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable
Neumático trasero
Maxxis Dissector 29x2,4WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable
Bielas
Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, eje DUB, plato Direct Mount; Todas las tallas: 170mm CL 56,5
Platos
32 dientes, Aluminio mecanizado CNC, X-SYNC 2
Eje de pedalier
Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm, superboost
Cadena
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
Cambio - trasero
Sram GX Eagle,12v
Mandos - pulsadores de cambio
Sram Eagle AXS Pod, 12v
Piñones
Sram XG-1275 10-52 dientes, 12v
Patilla de cambio
Mondraker M068
Peso sin pedales
17,2 kg
Esta tabla de tallas es solo una estimación. El tamaño óptimo del cuadro depende también de su estilo personal de montar.
|
Frame size
|
S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud tubo sillín | 380 mm 14.96" | 420 mm 16.54" | 470mm 18.50" | 510 mm 20.08" |
| B | Longitud tubo superior | 605 mm 23.82" | 625 mm 24.61" | 650 mm 25.59" | 670 mm 26.38" |
| C | Caída eje pedalier | -20 mm -0.79" | -20 mm -0.79" | -20 mm -0.79" | -20 mm -0.79" |
| D | Altura eje pedalier | 350 mm 13.78" | 350 mm 13.78" | 350 mm 13.78" | 350 mm 13.78" |
| E | Longitud vainas | 445 mm 17.52" | 445 mm 17.52" | 445 mm 17.52" | 445 mm 17.52" |
| F | Ángulo tubo sillín real | 71° | 71° | 71° | 71° |
| G | Ángulo tubo sillín efectivo | 76° | 76° | 76° | 76° |
| H | Ángulo dirección | 65° | 65° | 65° | 65° |
| I | Fork Offset | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" |
| J | Distancia entre ejes | 1224 mm 48.19" | 1245 mm 49.02" | 1273 mm 50.12" | 1293 mm 50.91" |
| K | Longitud pipa | 100 mm 3.94" | 110mm 4.33" | 130 mm 5.12" | 130 mm 5.12" |
| L | Reach | 450 mm 17.72" | 470 mm 18.50" | 490 mm 19.29" | 510 mm 20.08" |
| M | Stack | 621 mm 24.45" | 621 mm 24.45" | 639 mm 25.16" | 639 mm 25.16" |
29"
170mm
160mm
Alloy
SUPERFOXY
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cuadro
SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubería hidroconformada, Zero Suspension System, 160mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de una pieza, eje trasero SuperBoost de 12x157mm, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier BSA de 73mm, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno para la tija telescópica, rodamientos sellados MAX, ISCG 05
tallas
S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm
amortiguador
Öhlins TTX 22M Coil 205X65mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 22,2x10mm.
ajuste del amortiguador
Compresión C10, rebote R20. Dureza de muelle: (según talla de bici) S=343 lbs, M=411 lbs, L=457 lbs, XL=502 lbs
horquilla
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 cartucho Twin Tube, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire, cámara de rampa.
dirección
ONOFF ZS44/ZS56, 1-1/8", para tubo de dirección de 1,5”, rodamientos sellados ACB, parte superior 42x30x7x45ºx45º, parte inferior 52x40x8x45ºx45º.
potencia
ONOFF S3 30mm 0º, Aluminio forjado 6061, diámetro de 31,8mm
manillar
ONOFF S3 1.0, Aluminio 6061, elevación: 25mm, anchura: 800mm, backsweep: 8º, upsweep: 5º, diámetro de 31,8mm Talla L y XL: Elevación de 1,5.
puños
ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L y XL: Mayor grosor.
tija
ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto con rodamiento, talla S: 140-115mm (388-235mm), talla M: 160-135mm (428-255mm), talla L: 180-155mm (468-275mm), talla XL: 210-185mm (528-305mm)
sillin
SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero
freno delantero
Sram Maven Bronze, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 milímetros, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero.
freno trasero
Sram Maven Bronze, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 milímetros, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero.
manetas de freno
Sram Maven Bronze Stealth, SwingLink y eje de maneta con casquillos, ajuste de alcance sin herramientas
llantas
e*thirteen Grappler Core, IW30 hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna de 30mm, tubeless ready, 28 radios
radios
e*thirteen Hive customizados, negros, de acero triconificados, cabecillas de Aluminio, con arandelas de cabecilla
buje delantero
e*thirteen Boost de 15x110mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos
buje trasero
e*thirteen Superboost de 12x157mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de retorno de 6º, IS de 6 tornillos, freehub XD
neumático delantero
Maxxis Assegai 29x2,5WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable
neumático trasero
Maxxis Dissector 29x2,4WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable
bielas
Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, eje DUB, plato Direct Mount; Todas las tallas: 170mm CL 56,5
platos
32 dientes, Aluminio mecanizado CNC, X-SYNC 2
eje de pedalier
Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm, superboost
cadena
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
cambio - trasero
Sram GX Eagle,12v
mandos - pulsadores de cambio
Sram Eagle AXS Pod, 12v
piñones
Sram XG-1275 10-52 dientes, 12v
patilla de cambio
Mondraker M068
peso sin pedales
17,2 kg
Esta tabla de tallas es solo una estimación. El tamaño óptimo del cuadro depende también de su estilo personal de montar.
