Il semble que vous naviguiez dans une version qui ne correspond pas à votre localisation
Monde /
Française
Voulez-vous le changer?
Composants
Caractéristiques techniques
-
Cadre
SUPERFOXY 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, chasse de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monobloc en carbone, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, douille de direction conique, support inférieur 73 mm BSA, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches MAX Enduro, garde-boue d''amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie inclus
Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
-
Amortisseur arrière
Öhlins TTX 22M.2 NH Coil 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2x10 mm
Réglages l'amortisseur
Compression C10, rebond R35. Raideur : Taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs
-
Fourche
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe
Jeu de direction
ONOFF Titan conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º
-
Potence
ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm
Cintre
ONOFF Krypton Carbon 1.0, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm
-
Poignées
ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm
Tige de selle
Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm
-
Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier
Frein avant
SRAM Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièpce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
-
Frein arrière
SRAM Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièpce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier
Levier de frein
SRAM Code Ultimate Stealth, SwingLink et roulements de pivot de manette, réglage de la garde et du point de contact sans outil
-
Jantes
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons
Rayons
e*thirteen custom Hive, acier noire triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon
-
Moyeu avant
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous
Moyeu arrière
e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD
-
Pneu avant
Maxxis Assegai 29x2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2 TPI, tringle souple
Pneu arrière
Maxxis Dissector 29x2,4 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2 TPI, tringle souple
-
Manivelle
SRAM X01 Carbon Eagle, SuperBoost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm CL 56’5
Plateaux
32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
-
Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, superboost
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12s, Powerlock
-
Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, 1x12s, X-Actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse
SRAM Trigger X01 Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
-
Cassette
SRAM XG-1275, 10-52T, 12s
Patte de dérailleur
Mondraker M071
-
Autres
*Kit de géométrie inclus : Coupelles de direction 0º et adaptateur de hauban pour longueur 450 mm CS
Poids
15,8 kg