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Tu sei uno di noi. Di coloro che sono disposti a tutto. Soprattutto a tutto ciò che include adrenalina, sforzo e decisione. Ecco perché siamo sicuri che amerai la nuova CRUSHER. Il tuo tipo di ebike da enduro, spettacolare, affidabile e capace di tutto. Ecco qui CRUSHER.
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Nel 2017, il modello CRUSHER originale ha segnato un punto di riferimento storico raggiungendo il mercato come la prima bici full suspension al mondo, telaio full carbon e batteria integrata. La nuova CRUSHER contiene tutta l’essenza e l'identità di uno dei nostri modelli di punta come CRAFTY CARBON, mantenendo la sua stessa geometria e cinematica.
CRUSHER è un modello enduro da 29", escursione forcella 160mm e escursione posteriore 150mm, equipaggiato con motore Shimano EP801 e batteria integrata da 720Wh. Con pneumatici da 2,6" e forcelle da 38 mm su tutti e 3 i modelli della gamma.
CRUSHER presenta un telaio con una delle configurazioni più particolari dell'intera gamma Mondraker. Combinando l'uso delle nostre migliori tecnologie in carbonio e alluminio, CRUSHER presenta un triangolo anteriore in STEALTH AIR CARBON e un forcellone posteriore in lega STEALTH.
Tenendo conto del carattere enduro e della possibilità di fare lunghi giri con CRUSHER, in Mondraker abbiamo optato per questo binomio cercando l'equilibrio ideale tra il risparmio di peso del carbonio e la solidità dell'alluminio. Tutto questo senza rinunciare alle massime prestazioni, in questo caso con l'apporto del motore Shimano.
Le linee CRUSHER seguono il linguaggio di design utilizzato in CRAFTY CARBON, in modo che chi cerca la tecnologia Shimano non debba scendere a compromessi sull'estetica o sull'efficienza dello ZERO SUSPENSION SYSTEM.
Tutta la gamma CRUSHER ha il display Shimano EN600 con schermo a colori visibile in qualsiasi condizione di luce e la possibilità di personalizzare fino a 4 diversi parametri sullo schermo. Per poter selezionare le diverse modalità ECO, TRAIL e BOOST, abbiamo un pulsante remoto sul manubrio, che consente anche di navigare tra le diverse opzioni del display e utilizzare la modalità "walk" premendo un solo pulsante. Inoltre, il pulsante ha indicatori luminosi per controllare lo stato di carica della batteria e la modalità di assistenza in cui ti trovi.
Tutti e tre i modelli CRUSHER sono dotati della stessa batteria da 720 Wh integrata nel tubo obliquo.
CRUSHER ha l’ultima generazione di motori Shimano: EP801. Il motore EP801 ha 85Nm di potenza e un peso di 2,7 kg. L'assistenza è configurabile attraverso le sue 3 modalità di utilizzo, ECO, TRAIL e BOOST.
Come per tutti i motori Shimano, è possibile personalizzare le modalità di assistenza di CRUSHER tramite l'app per smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist. Nel caso di CRUSHER RR -come modello top di gamma che ha il deragliatore posteriore Shimano XT Di2- attraverso l'applicazione è anche possibile controllare la configurazione del cambio libero (FREE SHIFT) come discusso più avanti.
Il modello top di gamma CRUSHER RR ha una delle novità più importanti di Shimano, lavorando in combinazione con la trasmissione XT Di2 come l‘opzione 'FREE SHIFT'.
Attraverso ‘FREE SHIFT' è possibile modificare la velocità senza pedalare. Cioè, puoi alzare o abbassare i pignoni premendo il pulsante corrispondente senza dover fare il gesto della pedalata. Per fare ciò, il motore guida la rotazione della corona indipendentemente dalle bielle, per posizionare la catena alla velocità desiderata.
• Telaio STEALTH AIR CARBON / STEALTH ALLOY.
• Diametro ruota 29".
• ZERO SUSPENSION SYSTEM
• 160mm di escursione anteriore e 150mm posteriore, su tutta la gamma.
• Forward Geometry.
• Motore Shimano EP801.
• Batteria interna da 720Wh.
• Supporti per 2 portaborraccia.
• Cablaggio nascosto e guidato dal tubo sterzo.
• Supporta pneumatici fino a 2,6".
• Protezione motore su misura / Ancoraggio post mount 200mm / Boost posteriore 12x148mm / Guida catena su misura
La nuova gamma CRUSHER è composta da 3 modelli, tutti con lo stesso telaio realizzato in STEALTH AIR CARBON e STEALTH ALLOY. Tutti i modelli sono dotati di 150mm di escursione posteriore e 160mm di escursione forcella, forcelle da 38mm, freni a 4 pistoncini con dischi da 200-203mm e pneumatici Maxxis Minion DHF/DHR II da 2,6" EXO+.
Il primo modello della gamma, CRUSHER, è dotato di forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM DB8, reggisella ONOFF Pija (tra 125 e 200 mm a seconda delle dimensioni) e pneumatici Maxxis Minion DHF/DHR II da 2,6" EXO+. È disponibile in 'Nimbus Grey - Vortex Grey - Bronze'.
Il modello intermedio della gamma, CRUSHER R, ha forcella Öhlins RXF 38 M.2 29, trasmissione SRAM X01 Eagle, freni CODE Bronze Stealth, reggisella ONOFF Pija (tra 125 e 200mm a seconda delle dimensioni) e pneumatici Maxxis Minion DHF/DHR II da 2,6" EXO+. È disponibile in 'Denim Blue - Navy Blue - Racing Silver'.
È l'unico della gamma dotato di trasmissione Shimano XT Di2 con funzione 'FREE SHIFT'. CRUSHER RR ha forcella Öhlins RXF 38 M.2 29, trasmissione Shimano Deore XT Di2, freni Shimano Deore XT M8120, reggisella ONOFF Pija (tra 125 e 200 mm a seconda delle dimensioni) e pneumatici Maxxis Minion DHF / DHR II 2.6" EXO+. È disponibile in uno spettacolare colore 'Translucent Red Carbon - Black - Racing Silver'.
ONOFF è responsabile del cockpit dei 3 supporti CRUSHER. Tutti i modelli hanno potenze ONOFF di 30mm FG, con il modello Sulfur in CRUSHER e Krypton in CRUSHER R e RR. Nel manubrio, CRUSHER ha lo Sulfur 1.0 largo 800 mm, l'attacco R ha Krypton 1.0 in alluminio e largo 800 mm e il modello RR è dotato di Krypton Carbon 1.0 800 mm di larghezza. Le manopole su tutti e tre i supporti sono ONOFF Desert, 135mm 1lock-on.
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Questa tabella delle taglie è solo una stima. La dimensione ottimale del telaio dipende anche dal tuo stile di guida personale.
