Sembra che tu stia navigando in una versione che non corrisponde alla tua posizione
Mondo /
Italian
Vuoi cambiarla?
Componenti
Specifiche tecniche
-
Telaio
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, escursione 150 mm, Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, perno posteriore SuperBoost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. *Geometry kit incluso
Taglie
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
-
Ammortizzatore
Öhlins TTX Air 205X65mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8mm
Regolazione ammortizzatore
Compressione C20, ritorno R35
-
Forcella
Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera
Sterzo
Acros custom per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto obliquo 40x52x7, passaggio cavi interno
-
Attacco manubrio
Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm
Manubrio
Onoff Kripton Carbon 1.0, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm
-
Manopole
Onoff Diamond, 1lock-on, 135 mm
Reggisella
Reggisella telescopico Onoff Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 387x125 mm, taglia M: 425x150 mm, taglia L/XL: 465x170 mm
-
Sella
SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio
Freno anteriore
Sram G2 RSC, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio
-
Freno posteriore
Sram G2 RSC, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio
Leve Freno
Sram G2 RSC, SwingLink e cuscinetti perno leva, regolazione della corsa senza l'uso di attrezzi e regolazione del punto di contatto
-
Cerchi
DT Swiss EXC1501 Carbon Spline 29, larghezza interna 30 mm, hookless, tubeless ready, 28 raggi
Raggi
DT Competition, straightpull
-
Asse mozzo anteriore
DT 240, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
DT 240, Boost 12x148mm, sistema a cricchetto 36T EXP, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD
-
Pneumatico anteriore
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pneumatico posteriore
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, cerchietto pieghevole
-
Pedivelle
Sram X01 Carbon Eagle, SuperBoost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175mm
Guarnitura
32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2
-
Movimento centrale
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73mm
Catena
Sram GX Eagle, 12v, Powerlock
-
Cambio - Posteriore
Sram X01 Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1
Comandi cambio
Sram Trigger X01 Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
-
Cassetta Pignoni
Sram XG-1295, 10-52T, 12s
Forcellino
Sram UDH
-
Peso senza pedali
12,9 kg