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Composants
Caractéristiques techniques
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Cadre
Raze 29 Stealth Air entièrement carbone, Système de suspension Zéro, chasse de 130mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monobloc en carbone, essieu arrière Boost 12x148mm, UDH, douille de direction conique, support inférieur 73 mm BSA, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches MAX Enduro, garde-boue d''amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure.
Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm
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Amortisseur arrière
Fox Float-X Factory Kashima EVOL, 205x57.5mm. Réglages : Compression 2 positions (ouvert/fermé), rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30x8 mm
Réglages l'amortisseur
Compression CS40, rebond RL40, Rezi B40, entretoise volume d’air 0,6
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Fourche
Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 150 mm, pivot de fourche conique, essieu Boost 15x110 m Kabolt, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précontrainte pneumatique
Jeu de direction
Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", douille de direction 1,5", acheminement interne de câbles, bouchon étanche sans blocklock
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Potence
ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, alésage 31,8 mm
Cintre
ONOFF S9 1,0 Carbon, galbe : 25 mm, largeur : 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 38 mm.
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Poignées
ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L et XL : Taille plus épaisse
Tige de selle
Fox Transfer Factory Kashima interne, chasse réglable, diamètre 31,6 mm, taille S : 95 mm -120 mm, taille M : 125 mm -150 mm, taille L : 155 mm -180 mm, taille XL : 185 mm -210 mm
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Selle
Fizik Vento Argo X5
Frein avant
Sram Motive Silver 4P Stealth, étrier 2 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes organiques sur acier
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Frein arrière
Sram Motive Silver 4P Stealth, étrier 2 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 160 mm IS, plaquettes organiques sur acier
Levier de frein
Sram Motive Silver, réglage du reach sans outil, roulement de pivot de manette
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Jantes
DT Swiss XM1700 Spline R 29, 30mm de largeur interne, sans crochet, compatible tubeless, 28 rayons
Rayons
DT Competition, tirage droit
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Moyeu avant
DT 350, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons
Moyeu arrière
DT 350, Boost 12x148 mm, système à cliquets 36T SL, IS 6 trous, freehub XD
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Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, compatible tubeless, gomme 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60TPI, tringle souple
Pneu arrière
Maxxis Dissector 29x2.4 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple
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Manivelle
Sram X0 Eagle T-type, Boost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, toutes tailles : 165 mm, CL 55
Plateaux
32T, alliage usiné CNC, T-type
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Chaîne
Sram GX Eagle T-type, 12s, Powerlock
Dérailleur arrière
Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s
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Leviers de changement de vitesse
Sram Eagle AXS Pod, 12s
Cassette
Sram XS-1275, 10-52T, T-type 12s