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ZENDIT RR S
ZENDIT RR S
ZENDIT RR S
Vélos ZENDIT RR ZENDIT XR
Coloris:
Tailles:
S M ML L XL
Mullet
170mm
165mm
Avinox M2S
800 Wh
Carbon
  • Rear shock · Fox Float X Factory Kashima Evol
  • Fork · Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm
  • Brakes · Sram Maven Silver
  • Motor · Avinox M2S Drive Unit
  • Battery · Avinox 800Wh Battery / Avinox 4A Charger
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ZENDIT RR S

ZENDIT RR S

e-MTB ALL MOUNTAIN / ENDURO

Vélos ZENDIT RR ZENDIT XR
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The new Mondraker ZENDIT drops April 9.

Available exclusively through selected Mondraker USA dealers starting April 30.

Découvrez le tout nouveau ZENDIT, 

le nouveau VTTAE flagship de Mondraker qui établit un nouveau standard de performance grâce à un cadre inédit et à la cinématique ZERO, parfaitement intégrés au puissant système Avinox M2S.
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ZENDIT, c’est la performance à l’état pur.

Conçu pour une pratique engagée sur les montées les plus exigeantes comme sur les descentes les plus techniques, le ZENDIT est le fruit de plus de 11 ans de développement en e-MTB, combinés à l’expertise sans compromis du Mondraker Factory Racing.

Le ZENDIT est conçu pour ceux qui voient la montagne comme un défi, comme un terrain où repousser leurs limites. Un vélo avec du caractère, de l’énergie et une réponse presque instinctive à chaque variation du terrain. Lorsque la pente se redresse, que le rythme s’accélère et que le terrain devient imprévisible, tout s’aligne. Ça coule. Ça accélère. Ça se libère.


Libre, puissant et difficile à contenir, il transforme chaque sortie en une expérience plus intense. Parce qu’il ne s’agit pas seulement d’aller plus loin, mais de le faire avec la confiance et la détermination de celui qui sait qu’il garde le contrôle, même lorsque tout exige le meilleur de lui.

Le ZENDIT a été conçu entièrement autour du dernier système Avinox M2S .
Le ZENDIT a été conçu entièrement autour du dernier système Avinox M2S .

Avec 165 mm de débattement arrière, une configuration mullet en standard et la dernière évolution du système ZERO, il s’agit du vélo le plus performant jamais conçu par Mondraker.


Montée. Passage. Traversée. Descente.

Peu importe

STEALTH AIR CARBON NOUVELLE GÉNÉRATION

Plutôt que d’adapter une plateforme existante, le cadre du ZENDIT a été conçu pour intégrer le système moteur le plus avancé du marché.

Ce cadre se distingue par un niveau d’exigence élevé, tant dans sa conception que dans sa fabrication. Pour la première fois, des machines CNC 6 axes sont utilisées pour le perçage et la finition du cadre, remplaçant les procédés de finition manuels. [AD1.1]

NOUVEAUX ROULEMENTS ÉTANCHES

Le ZENDIT bénéficie de tout le savoir-faire acquis par l’équipe de développement MFR DH, en intégrant le même système de pivots que le Summum DH, éprouvé en compétition.

Grâce à l’utilisation de roulements Enduro Max de taille unique, associés à deux joints supplémentaires en caoutchouc, la durabilité est améliorée et la longévité des composants nettement renforcée.

Le ZENDIT ne se contente pas de monter — il grimpe les sections les plus techniques avec aisance.


Pourquoi réserver tout le plaisir à la descente ? N'hésitez plus à explorer toutes les possibilités.  

CINÉMATIQUE DE SUSPENSION

La cinématique ZERO a été entièrement revue pour exploiter le potentiel du système Avinox M2S.

Résultat: plus de support et une suspension plus active, permettant de transmettre efficacement la puissance au terrain.


Un plateau de 36 dents améliore la durabilité, tandis que l’anti-squat optimisé assure une efficacité constante au pédalage.


Mondraker et Fox ont collaboré étroitement pour offrir au ZENDIT les meilleures performances possibles en matière de suspension arrière. Les derniers amortisseurs Fox Float X équipant les modèles RR et RR S, ainsi que le tout dernier amortisseur Fox Float X2 sur le modèle XR, bénéficient d’un réglage spécifique adapté à la cinématique du vélo, optimisant ainsi ses performances et ses sensations de pilotage.

LA CINÉMATIQUE EN QUELQUES CHIFFRES

ZENDIT - progressivité - affiche une progression de 27 % avec un amortisseur arrière de 205 x 65 mm. Idéal pour la nouvelle génération d’amortisseurs pneumatiques à plus grand volume.

ZENDIT - anti-squat - est d’environ 105 %, ce qui est idéal pour les applications à long débattement.

ZENDIT - anti-rise - est d’environ 99 %. Cela permet de conserver une traction maximale de la roue arrière lors du freinage, tandis que la force de freinage a un effet minimal sur la suspension.

LES PROPORTIONS COMPTENT

Comme d’autres vélos dotés d’un débattement arrière supérieur à 150 mm, le ZENDIT adopte une configuration mullet: c’est la solution pour maximiser la performance en terrain engagé. Il peut également être configuré en 29” pour optimiser les capacités de montée.


Le ZENDIT présente des longueurs de base proportionnelles en fonction des tailles. Les tailles S, M et M/L offrent toutes une longueur de base de 450 mm, tandis que les modèles L et XL sont 5 mm plus longs, à 455 mm.

En ajustant légèrement la position des pivots sur toutes les tailles, on obtient le même rapport de levier sur l’ensemble de la gamme. Ainsi, quelle que soit la taille dont vous avez besoin, vous bénéficiez des mêmes qualités de pilotage.

Pour utiliser des roues de 29 pouces, il existe un lower flip-chip qui augmente la longueur de la base de 7 mm, mais qui, surtout, n’a aucun effet sur la cinématique de la suspension. La hauteur du boîtier de pédalier et les angles clés restent également inchangés.


N’est-ce pas génial?

AVINOX M2S DRIVE SYSTEM


Au coeur du ZENDIT:

Le moteur nouvelle génération M2S - le moteur le plus performant, parfaitement adapté au cadre le plus performant.

CARACTÉRISTIQUES MOTEUR

PUISSANCE

Couple 130 Nm torque | 150 Nm en mode Boost.

Puissance de pointe 1300w | 250w puissance nominale.

Assistance jusqu’à 800%.


COMPACT

107 mm (H) x 172 mm (L).

2.65 kg.

BATTERY

800 Wh, intégrée.

3,77 kg (estimé).

Gestion de l’autodécharge, de l’état de santé (SOH) et de la réduction de tension pour optimiser la durée de vie de la batterie.

Conserve 80 % de sa capacité après 500 cycles de charge.

MODES D’ASSISTANCE

Des modes de pilotage entièrement personnalisables pour s'adapter à différents styles.


ECO: Optimise efficacement l'autonomie. Offre une assistance réduite pour affronter les terrains plus plats. 


AUTO: Utilise plusieurs capteurs pour ajuster automatiquement et en continu l'assistance en fonction de la résistance rencontrée en roulant.


TRAIL: Conçu pour les sentiers techniques variés, ce mode permet aux riders de franchir efficacement les obstacles du terrain.


TURBO: Assiste dans les montées raides et permet aux riders de franchir les obstacles et les terrains difficiles.


BOOST: Jusqu'à 60 secondes de couple de 150 Nm et une puissance maximale de 1 300 watts pour les terrains extrêmes.


Géométrie

Chainstay: Standard
mm / inch
 
Taille du cadre
S M M/L L XL S M M/L L XL
A Longueur du tube de selle 380mm 14.96" 410mm 16.14" 435mm 17.13" 460mm 18.11" 490mm 19.29" 380mm 14.96" 410mm 16.14" 435mm 17.13" 460mm 18.11" 490mm 19.29"
B Longueur du tube supérieur 586mm 23.07" 606mm 23.86" 628mm 24.72" 650mm 25.59" 672mm 26.46" 586mm 23.07" 606mm 23.86" 628mm 24.72" 650mm 25.59" 672mm 26.46"
C Axe de pédalier 6mm 0.24" 6mm 0.24" 6mm 0.24" 6mm 0.24" 6mm 0.24" 11mm 0.43" 11mm 0.43" 11mm 0.43" 11mm 0.43" 11mm 0.43"
D Hauteur de pédalier 345mm 13.58" 345mm 13.58" 345mm 13.58" 345mm 13.58" 345mm 13.58" 340mm 13.39" 340mm 13.39" 345mm 13.58" 345mm 13.58" 345mm 13.58"
E Longueur de la chaîne 450mm 17.72" 450mm 17.72" 450mm 17.72" 455mm 17.91" 455mm 17.91" 451mm 17.76" 451mm 17.76" 451mm 17.76" 456mm 17.95" 456mm 17.95"
F Angle de tube de selle 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.15° 73.15° 73.15° 73.15° 73.15°
G Angle de tube de selle effectif 77° 77° 77° 77° 77° 76.65° 76.65° 76.65° 76.65° 76.65°
H Angle du tube de direction 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.15° 63.15° 63.15° 63.15° 63.15°
I Déport de fourche 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73" 44mm 1.73"
J Empattement 1241mm 48.86" 1261mm 49.65" 1286mm 50.63" 1315mm 51.77" 1339mm 52.72" 1242mm 48.90" 1262mm 49.69" 1287mm 50.67" 1316mm 51.81" 1340mm 52.76"
K Longueur du tube de direction 110mm 4.33" 110mm 4.33" 120mm 4.72" 130mm 5.12" 140mm 5.51" 110mm 4.33" 110mm 4.33" 120mm 4.72" 130mm 5.12" 140mm 5.51"
L Reach 440mm 17.32" 460mm 18.11" 480mm 18.90" 500mm 19.69" 520mm 20.47" 436mm 17.17" 456mm 17.95" 476mm 18.74" 496mm 19.53" 516mm 20.31"
M Stack 631mm 24.84" 631mm 24.84" 640mm 25.20" 649mm 25.55" 658mm 25.91" 633mm 24.92" 634mm 24.96" 643mm 25.31" 652mm 25.67" 661mm 26.02"
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DOCUMENTS À TÉLÉCHARGER
Pièces de rechange Configuration de la suspension Manuel
  1. Mullet
  2. ZERO SUSPENSION SYSTEM
  3. FORWARD GEOMETRY
  4. STEALTH CARBON

Composants

Caractéristiques techniques

  • cadre

    Cadre

    Zendit Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero actualisé, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne, axe arrière Boost 12x148 mm, patte de dérailleur universelle, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches haute capacité MAX, axes surdimensionnés 15 mm, protections du moteur exclusives en plastique.

    tailles

    Tailles

    S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm

  • amortisseur arrière

    Amortisseur arrière

    Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm. Réglages : levier de compression 2 positions (ouvert/ferme), compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Fixation haute Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm.

    réglages l'amortisseur

    Réglages l'amortisseur

    Compression CS 30, purge 1,1, rebond RL50, Rezi B40, LML, microcontrôleur standard, entretoises de volume 0.

  • fourche

    Fourche

    Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, pivot de fourche conique, axe traversant Boost 20x110 m, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précontrainte pneumatique.

    jeu de direction

    Jeu de direction

    Acros custom ZS56/ZS56, tube de direction 1-1/8"-1,5", acheminement interne des câbles, caches étanches sans blocklock

  • potence

    Potence

    ONOFF S9 30 mm 0 º, 100 % CNC, diamètre de cintre 31,8 mm.

    cintre

    Cintre

    ONOFF S9 1,0 carbone, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8 º, upsweep 5 º, diamètre de cintre 31,8 mm. Taille L et XL : rise de 38 mm.

  • poignées

    Poignées

    ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135 mm. L et XL : taille plus épaisse.

    tige de selle

    Tige de selle

    Fox Transfer Factory Kashima interne, débattement réglable, diamètre 31,6 mm, taille S : 95 mm-120 mm, taille M : 125 mm-150 mm, taille ML : 155 mm-180 mm, taille L : 185 mm-210 mm, taille XL : 185 mm-210 mm

  • selle

    Selle

    Ergon SM10 E-Mountain noir.

    frein avant

    Frein avant

    Sram Maven Silver, étrier 4 pistons 18 mm, HS2 200 mm, disque monobloc IS 6 trous, plaquettes en métal fritté sur acier

  • frein arrière

    Frein arrière

    Sram Maven Silver, étrier 4 pistons 18 mm, HS2 200 mm, disque monobloc IS 6 trous, plaquettes en métal fritté sur acier

    levier de frein

    Levier de frein

    Sram Maven Silver, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage du reach sans outil

  • jantes

    Jantes

    DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline, largeur interne 30 mm, aluminium soudé, compatible tubeless, 28 rayons

    rayons

    Rayons

    Rayons droits DT Swiss, DT Hybrid III, noir

  • moyeu avant

    Moyeu avant

    DT Swiss 350, Boost 20x110 mm, IS 6 trous

    moyeu arrière

    Moyeu arrière

    DT Swiss 350, Boost 12x148 mm, Disc IS (6 trous), corps de roue libre Sram XD acier, système à cliquets 72T Ratchet DEG.

  • pneu avant

    Pneu avant

    Maxxis Assegai 29x2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C Maxx Grip, EXO+ Protection, 60 TPI, tringle souple

    pneu arrière

    Pneu arrière

    Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxTerra, DD Protection, 120x2 TPI, tringle souple

  • manivelle

    Manivelle

    e*thirteen Helix Race e*spec aluminium. Toutes tailles : 155 mm

    plateaux

    Plateaux

    Sram Eagle 36 dents T-Type, 104 BCD, acier, CL55

  • chaîne

    Chaîne

    Sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses Flattop, avec PowerLock

    dérailleur arrière

    Dérailleur arrière

    Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses

  • leviers de changement de vitesse

    Leviers de changement de vitesse

    Sram Eagle, palette Rocker Paddle pour AXS Pod avec serrage discret, 12 vitesses

    cassette

    Cassette

    Sram XS-1275, 10-52 dents, T-type, 12 vitesses

  • autres

    Autres

    Rallonge Sram AXS

    écran

    écran

    Écran Avinox DP100 / commande sans fil Avinox BC100 (gauche et droite)

  • moteur

    Moteur

    Avinox M2S

    batterie

    Batterie

    Batterie Avinox 800 Wh / chargeur Avinox 4 A

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ZENDIT XR
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Mullet
170mm
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Avinox M2S
800 Wh
Carbon
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ZENDIT RR S
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Mullet
170mm
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800 Wh
Carbon
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