ANARK XR
ANARK XR FRAMESET
Mullet
180 mm
170 mm
Alloy
ANARK XR
ANARK XR FRAMESET
The all-new ANARK enters the Mondraker gravity line-up for 2026, designed with a fun-first approach and slides straight into the bike park and freeride category.
ANARK brings modern geometry, kinematics and performance to the wilder side of riding. It’s about the most fun you can have on a mountain bike. We’re talking face aching grins; sock marks on dusty shins and that urge for one last party train. ANARK is all about getting in that bike park shred state.
Slappin’ turns and spraying dirt.
Bike parks and trails designed for maximum fun are on the up, and the new ANARK is the bike to find your shred state on. It builds on the success of the Foxy platform and pulls from the MFR race development programme to offer our most exciting long travel gravity rig to date.
Mondraker presents Anark and Kaoz, two completely different bikes that share one thing in common: the freedom and simplicity of riding bikes.
The campaign is structured as a two-round contest in which freeride and dirt jump go head-to-head in a duel fuelled with style, attitude and adrenaline. Inspired by the tension and aesthetics of a boxing ring, the narrative centres on a symbolic showdown between Sam Hockenhull and Sergio Layos, taking each rider out of their comfort zone to challenge the other in their own discipline.
Inspired by Summum, the new ANARK takes suspension capabilities and handling precision and combines them with the durability and rounded performance needed outside of the race tape. The result is a bike that you can still pedal uphill anywhere, anytime, but that really shines when the trail is pointing down.
Although ANARK can mix it up with race bikes, it really comes to life on uplift days or slamming in party laps in the bike park. Because it is not always about the sharpest lines to find milliseconds. Sometimes it is about turning the trail into a playground.
About going the long way round to hit that natural kicker on the edge of the trail. About jumping higher and going sideways. About speed for the thrill, rather than for the prize.
Full aluminium frame construction; the latest ZERO suspension kinematics and a mullet wheel size layout are designed for all-out hammering - yet ANARK still maintains a precise and playful ride that echoes back to its roots.
Find your flow in the rough; massage contours for speed; carve up those lips. And then do it all again.
STEALTH ALLOY EVO
Built for durability and tuned with smart geo adjust, ANARK is ready to stand out at any bike park, delivering pure downhill-focused performance.
Designed for bike park fanatics and freeride souls, delivering downhill strength and resilience with the agility to adapt to any challenge, trick or descent, thanks to refined geometry.
Una protezione integrata sul tubo obliquo protegge il telaio dai danni e rende più rapidi e pratici i caricamenti sugli shuttle.
Costruzione Stealth Alloy EVO - alluminio serie 6061 per il miglior rapporto resistenza/peso. | Tubi idroformati a spessore variabile per ottimizzare peso e rigidità. | Carro compatto e rinforzato, progettato per affrontare tutto ciò che il trail può offrire. | Passaggio cavi interno. | Protezioni in gomma sui foderi bassi per ridurre il rumore della catena.
Un’unica dimensione dei cuscinetti su tutti i pivot, con ulteriori guarnizioni interne ed esterne. Stessa configurazione utilizzata su SUMMUM e ZENDIT.
The suspension kinematics inherited from SUMMUM combined with the responsiveness of ZENDIT - but in a lighter platform - give ANARK an unbeatable feel for bike park sessions and all-out riding days on the trails.
Next-level kinematic performance delivers a more sensitive initial stroke for maximum grip and a stable, planted feel built to handle aggressive riding at speed.
ANARK is more than just a mini Summum - it’s a perfect vessel for tackling all aggressive terrain, where fun is the priority.
Con ammortizzatore posteriore 205x65mm, ideale per l’utilizzo con ammortizzatori coil.
Valore ideale per una sospensione posteriore a lunga escursione, capace, sensibile ed efficiente. * Recommended sag is 30%
Vicino al 100% per garantire il comportamento più neutro e indipendente possibile tra frenata posteriore e sospensione.
As with all the latest Mondraker bikes, ANARK is available in 5 sizes from S to XL - but with the focus being on the most aggressive and playful ride possible, the back end is 445mm across the board and has a 1mm length adjust when altering the Flip Chip, which also affects the reach in a 4mm reduction.
Pivot points have been slightly adjusted throughout the sizes to deliver the same leverage ratio and kinematics on all model sizes.
Geometry changes are easy with a single bolt flip chip design.
Standard
- 63.5º head angle
- 345,5mm bottom bracket
- 77º seat angle
Low
- 63.15º head angle
- 341mm bottom bracket
- 76.65º seat angle
Componenti
Telaio
Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1x, percorso interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05
Taglie
S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm
Ammortizzatore
RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Regolazioni: fine corsa esterno, ritorno a bassa velocità, precarico molla. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm
Regolazione ammortizzatore
Compressione C26, ritorno R23. Taratura della molla: taglia S 350 lbs (158,75 kg), taglia M 400 lbs (181,43 kg), taglia L 450 lbs (204,11 kg), taglia XL 500 lbs (226,79 kg)
Forcella
RockShox ZEB Base Rush RC 29, 180 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione bassa velocità, estensione, precarico aria
Sterzo
Onoff personalizzato ZS56/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock
Attacco manubrio
Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm
Manubrio
Onoff S6 1.0 lega 7050, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: aumento 38 mm.
Manopole
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L e XL: dimensioni più spesse
Reggisella
X-Fusion Manic diametro 31,6 mm, leva a distanza 1 X, taglia S: 361 x 125 mm, taglia M: 425 x 150 mm), taglia ML: 469 x 170 mm, taglia L: 521 x 190 mm, taglia XL: 531 x 200
Sella
Ergon Enduro SPS20
Freno anteriore
Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Freno posteriore
Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Leve Freno
Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva
Cerchi
WTB Sportterra Tough, alluminio saldato 6061, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi
Raggi
Raggi a sezione costante WTB e nippli di bloccaggio in ottone nero
Asse mozzo anteriore
WTB Frequenzy Sport Boost 15x110mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
WTB Frequenzy Sport Boost 12x148mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS, freehub HG
Pneumatico anteriore
Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carter DH, 60x2TPI, tallone pieghevole
Pneumatico posteriore
Maxxis Minion DHR II 27''5x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Terra, protezione DH, 60x2TPI, tallone pieghevole
Guarnitura
Sram 70 T-Type, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 165 mm Taglia M: 165 mm Taglia ML: 165 mm Taglia L: 170 mm Taglia XL: 170 mm, CL 55
Corona
32T, lega, T-Type
Movimento centrale
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
Catena
Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock
Cambio - Posteriore
Sram 70 Eagle, T-Type, 12V
Comandi cambio
Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type
Cassetta Pignoni
Sram XS-1270, 10-52T, 12s
Peso senza pedali
17,8 kg
Questa tabella delle taglie è solo una stima. La dimensione ottimale del telaio dipende anche dal tuo stile di guida personale.
|
Dimensione del telaio
|
S | M | ML | L | XL | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Lunghezza Piantone | 380 mm 14.96" | 410 mm 16.14" | 435 mm 17.13" | 460 mm 18.11" | 490 mm 19.29" | 380 mm 14.96" | 410 mm 16.14" | 435 mm 17.13" | 460 mm 18.11" | 490 mm 19.29" |
| B | Lunghezza Tubo Orizz. Virtuale | 583 mm 22.95" | 603 mm 23.74" | 625 mm 24.61" | 647 mm 25.47" | 669 mm 26.34" | 584 mm 22.99" | 604 mm 23.78" | 626 mm 24.65" | 648 mm 25.51" | 670 mm 26.38" |
| C | BB Drop | -10 mm -0.39" | -10 mm -0.39" | -10 mm -0.39" | -10 mm -0.39" | -10 mm -0.39" | -15 mm -0.59" | -15 mm -0.59" | -15 mm -0.59" | -15 mm -0.59" | -15 mm -0.59" |
| D | Altezza movimento centrale | 346 mm 13.62" | 346 mm 13.62" | 346 mm 13.62" | 346 mm 13.62" | 346 mm 13.62" | 341 mm 13.43" | 341 mm 13.43" | 341 mm 13.43" | 341 mm 13.43" | 341 mm 13.43" |
| E | Lunghezza Batticatena | 445 mm 17.52" | 445 mm 17.52" | 445 mm 17.52" | 445 mm 17.52" | 445 mm 17.52" | 446 mm 17.56" | 446 mm 17.56" | 446 mm 17.56" | 446 mm 17.56" | 446 mm 17.56" |
| F | Angolo tubo sella | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 73.65° | 73.65° | 73.65° | 73.65° | 73.65° |
| G | Angolo Sella | 77.5° | 77.5° | 77.5° | 77.5° | 77.5° | 77.15° | 77.15° | 77.15° | 77.15° | 77.15° |
| H | Angolo Sterzo | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.15° | 63.15° | 63.15° | 63.15° | 63.15° |
| I | Offset Forcella / Rake | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" | 44 mm 1.73" |
| J | Interasse | 1241 mm 48.86" | 1261 mm 49.65" | 1285 mm 50.59" | 1310 mm 51.57" | 1334 mm 52.52" | 1241 mm 48.86" | 1261 mm 49.65" | 1285 mm 50.59" | 1310 mm 51.57" | 1334 mm 52.52" |
| K | Lunghezza Tubo Sterzo | 110 mm 4.33" | 110 mm 4.33" | 120 mm 4.72" | 130 mm 5.12" | 140 mm 5.51" | 110 mm 4.33" | 110 mm 4.33" | 120 mm 4.72" | 130 mm 5.12" | 140 mm 5.51" |
| L | Reach | 440 mm 17.32" | 460 mm 18.11" | 480 mm 18.90" | 500 mm 19.69" | 520 mm 20.47" | 436 mm 17.17" | 456 mm 17.95" | 476 mm 18.74" | 496 mm 19.53" | 516 mm 20.31" |
| M | Stack | 644 mm 25.35" | 644 mm 25.35" | 653 mm 25.71" | 662 mm 26.06" | 671 mm 26.42" | 647 mm 25.47" | 647 mm 25.47" | 656 mm 25.83" | 665 mm 26.18" | 674 mm 26.54" |
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Telaio
Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1x, percorso interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05
Taglie
S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm
Ammortizzatore
RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Regolazioni: fine corsa esterno, ritorno a bassa velocità, precarico molla. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm
Regolazione ammortizzatore
Compressione C26, ritorno R23. Taratura della molla: taglia S 350 lbs (158,75 kg), taglia M 400 lbs (181,43 kg), taglia L 450 lbs (204,11 kg), taglia XL 500 lbs (226,79 kg)
Forcella
RockShox ZEB Base Rush RC 29, 180 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione bassa velocità, estensione, precarico aria
Sterzo
Onoff personalizzato ZS56/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passacavi interno, tappi di tenuta senza blocklock
Attacco manubrio
Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm
Manubrio
Onoff S6 1.0 lega 7050, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: aumento 38 mm.
Manopole
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135 mm. L e XL: dimensioni più spesse
Reggisella
X-Fusion Manic diametro 31,6 mm, leva a distanza 1 X, taglia S: 361 x 125 mm, taglia M: 425 x 150 mm), taglia ML: 469 x 170 mm, taglia L: 521 x 190 mm, taglia XL: 531 x 200
Sella
Ergon Enduro SPS20
Freno anteriore
Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Freno posteriore
Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio
Leve Freno
Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva
Cerchi
WTB Sportterra Tough, alluminio saldato 6061, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi
Raggi
Raggi a sezione costante WTB e nippli di bloccaggio in ottone nero
Asse mozzo anteriore
WTB Frequenzy Sport Boost 15x110mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
WTB Frequenzy Sport Boost 12x148mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS, freehub HG
Pneumatico anteriore
Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carter DH, 60x2TPI, tallone pieghevole
Pneumatico posteriore
Maxxis Minion DHR II 27''5x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Terra, protezione DH, 60x2TPI, tallone pieghevole
Guarnitura
Sram 70 T-Type, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 165 mm Taglia M: 165 mm Taglia ML: 165 mm Taglia L: 170 mm Taglia XL: 170 mm, CL 55
corona
32T, lega, T-Type
Movimento centrale
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
Catena
Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock
Cambio - Posteriore
Sram 70 Eagle, T-Type, 12V
Comandi cambio
Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type
Cassetta Pignoni
Sram XS-1270, 10-52T, 12s
Peso senza pedali
17,8 kg
Questa tabella delle taglie è solo una stima. La dimensione ottimale del telaio dipende anche dal tuo stile di guida personale.
