Componenti
Specifiche tecniche
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Telaio
Podium 29 Stealth Air Carbon, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, design della trasmissione 1X dedicato, compatibile con freno Flatmount,
Taglie
S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm
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Forcella
Rockshox SID SL Ultimate Flight Attendant, 100 mm, Debon Air+, Caricatore Race Day 2, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, montanti in alluminio conico 32 mm, offset 44 mm. Impostazioni: Extl rebnd, E-cont. 3 pos comp (aperto/pedale/blocco)
Telecomando della forcella
Controllato Flight Attendant
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Sterzo
Onoff IS42/IS52, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati
Attacco manubrio
Onoff S6 lega 6061 T6 + CNC, barbore 31,8 mm, aumento: +/-7º, lunghezza: taglia S: 60 mm, taglia M: 60 mm, taglia L: 70 mm, taglia XL: 80 mm
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Manubrio
Onoff S6 Carbon 0.2, aumento: 5mm, larghezza: 760mm, 8º backsweep, 4º upsweep, 31,8 mm barbore
Manopole
Ergon GRX nero
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Reggisella
Onoff S9 Carbon 0-R, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm
Sella
Fizik Vento Argo X5 140 mm
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Freno anteriore
Sram Motive Bronze 4P Stealth, pinza a 2 pezzi Flat Mount, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
Freno posteriore
Sram Motive Bronze 4P Stealth, pinza a 2 pezzi Flat Mount, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
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Leve Freno
Sram Motive Bronze, regolazione reach senza attrezzi, cuscinetti girevoli a leva
Cerchi
Mavic CrossMax S Carbon 29, larghezza interna 30mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi
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Raggi
Raggi Mavic J-Bent
Asse mozzo anteriore
Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
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Asse mozzo posteriore
Mozzo Mavic, tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS, freehub XD
Pneumatico anteriore
Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
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Pneumatico posteriore
Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pedivelle
Sram X0 Eagle T-Type, misuratore di potenza, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 165 mm, taglia M: 165 mm, taglia L: 170 mm, taglia XL: 170 mm, CL 55
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Guarnitura
34T, lega lavorata a CNC, T-Type
Movimento centrale
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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Catena
Sram GX Eagle, 12s, Powerlock
Cambio - Posteriore
Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s
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Comandi cambio
Sram Eagle AXS Pod, 12s
Cassetta Pignoni
Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s
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Peso senza pedali
9,3 kg