Telaio

F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, link superiore monoblocco in carbonio, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, asse posteriore Boost 12x148mm, parafango ammortizzato, attacco freno posteriore Post Mount.

Taglie

S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm

Ammortizzatore

Rockshox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45 mm. Impostazioni: comando remoto a 3 posizioni, ritorno a bassa velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm

Regolazione ammortizzatore

Ritorno R57, compressione C33, 1 Token

Forcella

Rockshox SID Base 3P Remote 29, 120 mm, DebonAir, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, tubi esterni serie sterzo conica in alluminio 35 mm, offset 44 mm. Impostazioni: comando remoto a 3 posizioni, ritorno a bassa velocità, precarico aria

Telecomando della forcella

RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 3 posizioni (7 mm + 7 mm), Ruotare per bloccare, Ruotare per sbloccare

Sterzo

Acros personalizzato IS52/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passaggio cavi interno, tappi di tenuta senza blocklock

Attacco manubrio

Onoff S6 lega 7050 T6 + CNC, barbore 31,8 mm, rise: -7º, lunghezza: taglia S: 50 mm, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm

Manubrio

Onoff S6 Carbon 0.2 lega 7050, aumento: 5mm, larghezza: 760mm, 8º backsweep, 4º upsweep, 31,8 mm barbore

Manopole

Manopole Rock Shox Twistloc

Reggisella

Telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 2-BY con cuscinetto, taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia L: 180-155 mm (468-275 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm)

Sella

Fizik Vento Argo X5 140 mm

Freno anteriore

Sram Motive Bronze 4P Stealth, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio

Freno posteriore

Sram Motive Bronze 4P Stealth, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio

Leve Freno

Sram Motive Bronze, regolazione reach senza attrezzi, cuscinetti girevoli a leva

Cerchi

Mavic CrossMax 29, larghezza interna 25 mm, cerchio saldato, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi

Raggi

Mavic straight-pull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless

Asse mozzo anteriore

Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS

Asse mozzo posteriore

Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, freehub HG

Pneumatico anteriore

Maxxis Rekon Race 29x2,35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole

Pneumatico posteriore

Maxxis Rekon Race 29x2,35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole

Pedivelle

Sram S1000 T-Type, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 165 mm, Taglia M: 165 mm, Taglia L: 170 mm, Taglia XL: 170 mm, CL 55

Guarnitura

34T, lega lavorata a CNC, T-Type

Movimento centrale

Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm, ampio

Catena

Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock

Cambio - Posteriore

Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s

Comandi cambio

Sram Eagle AXS Pod, 12s

Cassetta Pignoni

Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s

Peso senza pedali

12,2 kg